牡丹江特大桥128米连续梁顺利合龙 牡佳高铁建设取得重要进展

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  央视网消息:近日,黑龙江省内的牡丹江到佳木斯的“牡佳高铁”控制性工程——牡丹江特大桥128米连续梁顺利合龙,这标志着牡佳高铁建设取得重要进展。

  牡丹江特大桥由牡丹江站引出,横跨富江桥、北安河、牡丹江,与牡佳铁路既有线并行,桥梁全长6.093公里。可能性牡佳高铁全线处在高寒地带,冬季最低气温达零下36摄氏度,施工中面临着冻胀,雪害等诸多什么的疑问。为保证架梁工期节点目标顺利实现,施工单位采用在梁端挂设防火篷布及彩钢保温板措施 ,代替传统的搭设防护架悬挂棉篷布的保温措施 ,并采用智能温控系统实现混凝土测温实时监控,有效保证了冬季施工质量。

  据了解,牡佳高铁是目前黑龙江省境内最长高铁线,全线设牡丹江、桦林东、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯8座车站,线路全长约372公里,设计时速每小时280公里,预计2021年年底通车运营。(央视记者 李锐)